新手驾照第一年扣分规则详解,告别误区安心上路

新手司机第一年并非只有6分!所有驾照初始都有12分,关键在于实习期扣分后果不同。C类驾照实习期扣满12分会被注销;而A、B类驾照实习期扣6分以上实习期延长,再扣6分或累计满12分则注销准驾资格。这个看似简单的分数问题背后,隐藏着哪些必须注意的关键规则,直接关系到你的驾驶资格?了解清楚,才能避免新手坑,安心上路。

新手上路,分数迷思:第一年到底能扣多少分?

新手驾照第一年扣分规则详解,告别误区安心上路

刚拿到那本崭新的驾驶证,心里是不是既兴奋又有点小紧张?很多新手朋友都会有这样的疑问:听说新手第一年特别严格,是不是只能扣6分?万一不小心违章了,会不会直接吊销驾照?说实话,关于新手实习期的扣分规则,确实存在不少误解。作为一名处理过不少交通相关案件的法律从业者,今天就跟大家彻底把这事儿掰扯清楚,让大家明明白白上路,安安心心开车。

首先,咱们得破除一个最大的迷思:新手驾照第一年并不是只有6分!无论你是刚拿到驾照的新手,还是驾龄几十年的老司机,每个记分周期(也就是从你领证那天算起的12个月)的满分都是12分。这一点,全国统一,没有例外。那为什么会有6分的说法流传呢?这主要是因为不同类型的驾驶证,在实习期内扣分达到一定数值后,面临的后果不一样,特别是A类和B类驾照,对6分这个坎儿比较敏感。下面咱们就分类细说。

C类驾照(小汽车、摩托车):实习期的底线在哪里?

对于我们绝大多数人考取的C1(手动挡小汽车)、C2(自动挡小汽车)以及摩托车等C类驾照来说,实习期的规定相对友好一些。简单来说,在拿到驾照后的第一个12个月内,也就是实习期,只要你的累计扣分没有达到12分,通常就不会有太大的麻烦。

比如说,你不小心闯了个黄灯,扣了3分;或者在禁止停车的地方停了车,又被扣了3分。只要这些扣分加起来没到12分这个临界点,你只需要按时去处理违章、缴纳罚款,记分就会在当前记分周期结束后清零,你的实习期也能顺利通过,不会有什么额外的惩罚。

但是!敲黑板了!千万不要以为没到12分就万事大吉,可以随意挥霍分数。实习期扣满12分,后果是非常严重的——你的驾驶证会被直接注销!注意,是注销,不是暂扣或者吊销。注销意味着什么?意味着你辛辛苦苦考出来的驾照作废了,想要再开车,就得从头再来,重新报名驾校,重新参加所有科目的考试。这时间和金钱成本,可不是闹着玩的。

我曾经手过一个案子,一个刚毕业的大学生,拿到驾照才几个月,觉得自己技术还行,开车有点飘。几次超速、违停,加上一次不按导向车道行驶,几个违章累计起来,正好12分。等到收到通知要去处理时,才傻了眼,驾照直接被注销。小伙子后悔得不行,早知如此,当初开车规矩点多好。

所以,对于持有C类驾照的新手朋友,记住:你的实习期底线是11分,千万不要触碰12分的高压线。每一次违章,都是在消耗你的安全额度。

A、B类驾照(大中型客货车):更严格的要求,更高的责任

如果你考取的是A类(大型客车、牵引车、城市公交车)或B类(中型客车、大型货车)驾照,那么在实习期,你需要更加谨慎,因为规定要严格得多。这也好理解,毕竟这类车辆载人多、载货重,一旦出事,后果不堪设想,对驾驶员的要求自然更高。

对于A、B类驾照的实习期(同样是领证后的第一个12个月),有两条关键的红线:

  1. 实习期内记6分以上但未达到12分的:这种情况虽然不会直接注销你的驾照,但你的实习期会被延长一年。也就是说,别人一年就转正了,你得再实习一年,接受更长时间的监督和考验。这就像上学时考试没及格,需要补考或者留级。

  2. 在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,或者在整个实习期(包括初次和延长的)累计记满12分的:出现这两种情况中的任何一种,后果就很严重了——你所实习的准驾车型驾驶资格将被注销。比如你考的是B2驾照,实习期因为扣分被延长,在延长的一年里又扣了7分,那么你的B2驾驶资格就没了。更麻烦的是,如果被注销的不是你的最高准驾车型(比如你同时有C1和B2,B2被注销了),你的最高准驾车型(B2)也会被注销,并且可能面临降级处理,比如降为C1。这意味着你不仅开不了大货车了,以后想再增驾回B2也会非常困难。

坦白讲,A、B类驾照的实习期管理确实非常严格。这不仅仅是对驾驶员技能的要求,更是对其安全意识、责任意识的考验。我认识一位开大货车的师傅,他告诉我,他当年实习期时,每次出车前都会仔细检查车辆,开车时更是全神贯注,生怕出一点差错,因为他知道,一旦因为违章扣分导致驾照出问题,不仅影响生计,更是对道路上其他人的不负责任。

所以,持有A、B类驾照的新手朋友们,务必牢记这两条红线,时刻绷紧安全这根弦。6分是一个重要的警戒线,而12分则是绝对不能碰的雷区。

实习期常见误区与注意事项

除了扣分规则,实习期还有一些其他的规定和常见的误区,新手朋友们也需要特别注意:

1.单独上高速?不行!

很多新手拿到驾照就想去高速上练练手,感受一下速度与激情。但是,交通法规明确规定:在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。也就是说,你不能自己一个人开车上高速,副驾驶必须坐着一位符合条件的老司机。

如果被交警查到实习期内独自上高速,虽然通常不会扣分,但会被处以20元以上200元以下的罚款,并责令你就近驶离高速公路。不仅耽误行程,还挺尴尬的。所以,想上高速,要么等实习期过了,要么就找个合格的陪驾吧。

2.实习标志必须贴!

法律规定,在实习期内驾驶机动车,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。这个小小的标志,作用可不小。一方面,它是法律要求,不按规定粘贴会被处以罚款;另一方面,它也是在提醒周围的车辆,我是新手,请多关照,可以在一定程度上获得其他驾驶员的理解和避让,减少不必要的麻烦和风险。

别小看这个标志,有时候它真能避免一些小摩擦。记得有一次,我开车在路上,前面一辆车起步有点慢,还差点熄火,我刚想按喇叭催促,看到车尾贴着实习标志,心里的那点不耐烦立马就烟消云散了,谁还没个新手阶段呢?多点耐心和宽容,道路才能更和谐。

3.驾照分能随便借给别人扣吗?

哥们儿,我违章了,分不够扣,借你的驾照用用呗?这种情况,相信不少人都遇到过。尤其是一些新手司机,觉得反正自己刚拿证,开车少,12分闲着也是闲着,不如助人为乐。

打住!千万不要!首先,替他人顶包扣分,也就是我们常说的买分卖分,是明确的违法行为。一旦被查实,不仅提供驾照的人会受到处罚(可能包括罚款甚至暂扣驾照),请人代扣分的人也会面临相应的法律责任。其次,对于新手来说,实习期的每一分都关系到你能否顺利转正。如果因为帮别人扣分而导致自己实习期扣分超标(特别是A、B照达到6分或12分),那真是得不偿失,好心办了坏事。

我必须强调,驾驶证分数是你个人安全驾驶记录的体现,不是可以随意交易的商品。珍惜自己的分数,就是珍惜自己的驾驶资格,也是对交通法规的尊重。

顺利度过实习期,然后呢?

当你安全、守法地度过了12个月的实习期,恭喜你,你已经从一名新手向老司机迈出了坚实的一步。实习期满后:

  • C类驾照:不需要办理任何手续,也不需要换证。你的驾驶证会自动转正。只需要注意在驾驶证上标明的有效期满前去换领新证即可(通常初次领证有效期是6年)。记分周期依然是从你初次领证的日期开始计算,每年清零一次(前提是没有记满12分)。
  • A、B类驾照:实习期结束后三十日内,应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试,并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。这是法律规定的程序,务必按时参加。

需要注意的是,即使度过了实习期,也并非万事大吉。交通法规对所有驾驶员都一视同仁。任何时候,在一个记分周期内累计记满12分,都需要参加学习和考试(科目一),合格后才能重新获得驾驶资格。如果记满24分或以上,除了科目一,还需要加考科目三(道路驾驶技能)。对于A、B类驾照,即使不是在实习期,一个记分周期内记满12分,同样会面临注销最高准驾车型或降级的处罚。

律师的几句心里话:安全比分数更重要

聊了这么多关于实习期扣分的规则,我想最后跟大家说几句心里话。作为一名法律工作者,我深知交通安全的重要性。实习期的这些规定,无论是扣分限制、高速陪驾还是粘贴标志,根本目的只有一个:保障安全。保护新手驾驶员的安全,也保护道路上其他所有交通参与者的安全。

刚拿到驾照,开车上路,紧张、不熟练是人之常情。这时候,更应该把安全二字刻在心里。不要总想着我还有多少分可以扣,而要时刻思考我如何才能不违章、不扣分。熟悉车辆性能,掌握驾驶技巧,遵守交通规则,保持专注和预判,这些远比计算分数重要得多。

遇到复杂路况,慢一点,稳一点;看不清、没把握的时候,停一停,让一让。这不丢人,反而是对自己和他人负责任的表现。记住,方向盘握在手中,握住的是生命线,是家庭的幸福,是社会的安宁。

希望每一位新手朋友都能顺利、安全地度过实习期,在未来的驾驶生涯中,始终保持对生命的敬畏,对规则的遵守,成为一名真正合格、文明、安全的驾驶者。祝大家一路平安!

发布者:公益律师,转载请注明出处:https://www.gongyils.com/13637.html

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